目前，現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論的三大主要流派，包括，歐洲流派的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法、美國(guó)的流浪的 設(shè)計(jì)原理和日本流派的一般設(shè)計(jì)學(xué)。就現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法的范疇而言，現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方 法還在不斷地發(fā)展和完善過(guò)程中。目前理論較...
密封百科
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機(jī)械密封件
機(jī)械密封組裝技術(shù)尺寸校核要求
機(jī)械密封檢修工藝較為復(fù)雜，要保證組裝后的機(jī)械密封無(wú)漏泄，機(jī)械密封技術(shù)尺寸的校核必不可少的。 1、測(cè)量動(dòng)環(huán)、靜環(huán)密封面的尺寸。這項(xiàng)數(shù)據(jù)是用來(lái)驗(yàn)證動(dòng)靜環(huán)的徑向?qū)挾龋?dāng)選用不同的摩擦材料時(shí)，硬材料摩擦面徑向...
密封圈
O形密封圈選擇應(yīng)考慮的因素
一、O形密封圈選擇應(yīng)考慮的因素 1、工作介質(zhì)和工作條件 在具體選取O形圈材料時(shí)，首先要考慮與工作介質(zhì)的相容性。還須綜合考慮其密封處的壓力、溫度、連續(xù)工作時(shí)間、運(yùn)行周期等工作條件。若用在旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合，須考慮...
車(chē)削密封件
常見(jiàn)車(chē)削密封件選配問(wèn)題大全
正確選配車(chē)削密封件的工程機(jī)械配件是保障機(jī)械液壓密封系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)。密封件廠家在實(shí)際檢測(cè)中，通過(guò)分析液壓系統(tǒng)對(duì)密封件的要求，掌握車(chē)削密封件的技術(shù)性能、密封機(jī)理、使用特性，并根據(jù)要求合理選用密封件...
車(chē)削密封件
車(chē)削密封圈有什么特點(diǎn)？
車(chē)削密封圈的生產(chǎn)工藝與傳統(tǒng)密封圈的壓模生產(chǎn)工藝有所不同。車(chē)削密封圈的原料一般是由原材料經(jīng)過(guò)加溫溶化后高壓擠出成型的毛坯桶料，再通過(guò)軟件編程各種密封件數(shù)據(jù)的專(zhuān)用車(chē)削數(shù)控密封件加工設(shè)備，車(chē)削完成的密封圈制...
機(jī)械密封件
機(jī)械密封的安裝注意事項(xiàng)
一、機(jī)械密封的安裝注意事項(xiàng)： 1、檢查主機(jī)的竄動(dòng)量、擺動(dòng)量和撓度是否符合技術(shù)要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直，一般要求：軸竄動(dòng)量不大于±0.5mm；軸擺動(dòng)量（旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處）不大于0...
密封百科
固體粒子條件的機(jī)械密封設(shè)計(jì)
1.含有固體顆粒的介質(zhì)容易出現(xiàn)： 雜質(zhì)進(jìn)入密封端面間，將會(huì)劃傷密封面或破壞液膜的連續(xù)性 雜質(zhì)在補(bǔ)償環(huán)密封圈處沉積會(huì)影響補(bǔ)償環(huán)的浮動(dòng)性 雜質(zhì)沉積在彈簧上，將使彈簧失去作用 2.提高含固體粒子條件下機(jī)械密...
機(jī)械密封件
機(jī)械密封主要零件有以下技術(shù)要求
機(jī)械密封主要零件有以下技術(shù)要求： 1、密封端面的平面度和粗糙度要求： 密封端面平面度不大于?0.0009mm?；金屬材料密封端面粗糙度Ra值應(yīng)不大于0.2μm，非金屬材料密封端面粗糙度Ra值不大于0....
機(jī)械密封件
機(jī)械密封的設(shè)計(jì)程序
機(jī)械密封的設(shè)計(jì)程序大致如下： 1、用途和設(shè)計(jì)條件的確定：可根據(jù)設(shè)計(jì)條件確定。 2、基本結(jié)構(gòu)的選定：根據(jù)使用使用條件選用單端面或雙端面，平衡型還是非平衡型。 3、材質(zhì)的確定：如摩擦副、輔助密封圈、彈性元...
機(jī)械密封件
關(guān)于改善機(jī)封壽命問(wèn)題的分析
現(xiàn)我們泵常用密封主要分為填料密封與機(jī)械密封，機(jī)械密封根據(jù)設(shè)計(jì)形式又分為單端面與雙端面機(jī)封，根據(jù)設(shè)計(jì)理念不同又分為平衡型與非平衡型機(jī)封。這里主要介紹平衡型機(jī)械密封。 機(jī)械密封不論是單端面還是雙端面的主要...
