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骨架油封是油封的典型代表， 一般說的油封即指的是骨架油封。 油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離， 不至于讓潤滑油滲漏。 骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。
按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。 雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵， 雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。 按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封， 外露骨架油封和裝配式油封。 按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。 廣泛用于汽油發(fā)動機(jī)曲軸，柴油發(fā)動機(jī)曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機(jī)，車橋等部位。
骨架油封是密封用的機(jī)械元件， 又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。 機(jī)械的摩擦部分由于在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時有油進(jìn)入， 為防止這些油從機(jī)械的間隙中泄漏而使用油封。 隨著機(jī)械技術(shù)的發(fā)展， 除了油以外還需要防止水與化學(xué)藥液的泄漏以及塵埃、 土砂從外部侵入，此時也要使用油封。
骨架油封通常有四個部分：
1、唇端部：是斜楔形狀，在端部處按壓軸表面，起到密封流體的作用。
2、密封唇部：密封唇是柔性彈性體，設(shè)計成對機(jī)械的振動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用， 并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。另外彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。
3、防塵唇部：防塵唇是沒有與彈簧接觸的副唇。起防止塵埃侵入的作用。
4、配合部：配合部是油封在腔體孔內(nèi)固定的同時，起防止流體從油封外周
面與腔體內(nèi)面的接觸面間泄漏及侵入的作用。 另外金屬骨架是當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時，起保護(hù)作用。
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