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所屬分類：水輪機密封
三、導葉樞軸套的修復
導葉樞軸套磨損一般發(fā)生在端面上，可將損壞的端面車掉，重新配制一鋼護環(huán)補償被車掉的部分，用螺栓擰緊在軸套端面上，表面磨光打平。導葉軸瓦磨損后應更換新件。
四、水輪機迷宮環(huán)的修復
水輪機迷宮環(huán)本身很薄，尺寸大，剛度差，少量的補焊將引起難以消除的變形。此外，對迷宮環(huán)的圓度要求較高，因此迷宮環(huán)損壞后很難在修復，一般采用更換新件的方法處理。在磨損量不大時，也可采取輪流更換轉(zhuǎn)動迷宮環(huán)和固定迷宮環(huán)的方法處理。
五、軸流式水輪機轉(zhuǎn)輪室的修復
軸流式水輪機轉(zhuǎn)輪室遭受泥沙磨損或汽蝕破壞后，一般采用補焊的方法修復。
六、其它零部件
對于輕微損壞的水輪機其它零部件，如：蝸殼、座環(huán)支柱、尾水管起始段等，只要損壞不嚴重，可以不處理；對損壞較大需要補焊的地方，由于這些部位對型線并無嚴格要求，只要將補焊部位磨光打平即可。
總之，水輪機的檢修不僅直接影響電站的電能生產(chǎn)，增加運行成本，而且經(jīng)常性的檢修會使機組的性能下降。但檢修工作又是電站運行中必不可少的工作，在注意提高檢修質(zhì)量的同時，必須將主要精力集中在尋求減輕水輪機泥沙磨損和汽蝕破壞的有效措施上。經(jīng)過多年的探索和研究，目前已經(jīng)取得了一些成功的經(jīng)驗，有關(guān)抗磨抗蝕等方面的內(nèi)容有興趣的讀者可參考有關(guān)文獻和資料。
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