在齒輪箱和尾軸管或發(fā)動(dòng)機(jī)和尾軸管之間軸系的徑向軸承通常采用數(shù)個(gè)軸頸軸承代替普通滑動(dòng)軸承或滾柱軸承.軸承的數(shù)量和布置由軸的長(zhǎng)度和直徑、軸的抗彎振動(dòng)性能、軸的靜態(tài)彎曲線以及彎曲應(yīng)力和軸承支撐座的強(qiáng)度決定....
密封百科
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槳葉保護(hù)罩和保護(hù)圈有啥不同？
區(qū)別在于保護(hù)方式不同，槳葉保護(hù)罩屬于包圍罩體保護(hù)。而保護(hù)圈屬于密封保護(hù)。而且能夠保護(hù)不受灰塵影響。
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輪船上的螺旋槳在水中時(shí)和船體的連接處如何防水的？
輪船一般都依靠螺旋槳來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛，那么連接槳葉的驅(qū)動(dòng)桿和船體必然不是密封的，那么在海洋中吃水那么深的情況下，外面水的壓力那么大如何做到不往倉(cāng)內(nèi)灌水的呢？ 船舶靠泊期間，我站在碼頭上看到情況是，在船尾螺旋...
浮動(dòng)油封
斗山旋轉(zhuǎn)馬達(dá)浮動(dòng)油封拆裝步驟？
拆裝步驟 1)浮動(dòng)油封安裝前，檢查浮動(dòng)油封唇口有無(wú)破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現(xiàn)象，應(yīng)更換新油封。 (2)要檢查軸頸有無(wú)傷痕，尤其是有無(wú)沿軸向的較長(zhǎng)傷痕，表面是否粗糙。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較...
油封百科
挖機(jī)浮動(dòng)油封沒(méi)爛為什么還會(huì)漏油？
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
浮動(dòng)油封
怎么查挖機(jī)浮動(dòng)油封？
首先檢查浮動(dòng)油封的唇口是否存在破缺、傷裂或油化腐蝕現(xiàn)象，如有應(yīng)更換新油封。 然后檢查軸頸有無(wú)傷痕，尤其是有無(wú)沿軸向的較長(zhǎng)傷痕，表面是否粗糙。如有，可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車(chē)床車(chē)圓，或者更...
浮動(dòng)油封
挖機(jī)行走浮動(dòng)油封換不住什么原因？
1. 油封漏油的原因及解決辦法 (1)浮封環(huán)密封端面有雜質(zhì)、碰傷是浮動(dòng)油封漏油的主要原因 在安裝浮動(dòng)油封時(shí)應(yīng)避免磕碰，用細(xì)棉紗將密封端面擦凈，并在上面均勻地涂一層潤(rùn)滑脂。 (2)O形密封圈的磨損是造成...
聚氨酯
聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些呢？
聚氨酯密封膠目前幾乎已經(jīng)完全取代了傳統(tǒng)的同類(lèi)密封材料，在密封材料市場(chǎng)上占有絕對(duì)的統(tǒng)治地位，這主要是由于它具有優(yōu)良的特性。聚氨酯密封膠的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在性能可隨意調(diào)節(jié)、適用范圍廣、耐磨性好、彈性好、粘結(jié)性...
聚氨酯
什么是聚氨酯密封？
聚氨酯密封膠(polyurethanesealant)是用聚氨酯預(yù)聚體和聚氨酯橡膠為主要成分經(jīng)過(guò)一系列的工藝而組合形成的密封膠。該類(lèi)密封膠具有如下特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度很高、彈性好、耐油、耐磨以及耐低溫，但耐...
聚氨酯
聚氨酯制作的密封墊圈的特性是什么？
密封材質(zhì)的優(yōu)異特性是耐油性能，其面對(duì)煤油、等燃料油或液壓油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等機(jī)械油也不會(huì)被腐蝕；其次，容量輕、強(qiáng)度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡(jiǎn)便快捷。 密封元件使用壽命長(zhǎng)。聚氨酯密封...
